nd ロードスター マフラー 関連ツイート
@kai_tpi250 ここからステー作ってなんとかやれたらイイんですけど視認性ががが💦
マフラーがデカくて邪魔です😂 https://t.co/yrOTujji5y@yzf_r1_5pw 2021/09/16 20:18
裸マフラーのKAITOが印象強すぎるけど
@GeRa7622 2021/09/16 20:14
宮沢賢治作品、雪渡り好き
@ese_nd 2021/09/16 20:16
車メーカーMAZDA マツダ車種ROADSTER ロードスターRF型式DBA-NDERCエンジンPE-VPR年式H28.12〜H30.6製品名AUTHORIZE RM品番250-42447認証取得表示JQR20161024 P5-VPR P5-VP PE-VPR特記事項チタニウムテールエンドモデルND5RCはAT車/MT車共通。
NDERCはMT車専用。
i-ELOOP装着車(P5-VPR)共通。
純正リアバンパー助手席側切欠き部要カット加工。
備考※こちらの商品はマフラー/専用エアロ(リア、マットブラック塗装品)とのセット販売となります。
マフラー単品のみの販売はしておりません。
Wテール左右出し。
車両には個体差があります、必ずエアロ塗装前にフィッティング確認を行い、問題があった場合は必要に応じてヤスリ等で加工して下さい。
尚、塗装後・加工後の返品及び交換などはご対応致しかねます。
塗装品エアロについては塗装面にばらつきが生じることがあります。
詳細データはND5RC(1.5)のもの。
出口形状70φスラッシュ(青色G チタン・W・R.L)パイプ径50.8φ-42.7φ-45.0φ最低地上高ルーフ高1193mm(車検証1230mm)車で測定、フランジ接続部で140mm付属品リストM10ナット×2カラースペーサー×1フレキシブルジョイント用ネジセット×2専用エアロ(マットブラック塗装品)×1専用エアロ取付要領書・付属品パック×1 標準(STD)FUJITSUBO中間加速 (50km/h→100km/h M3速)3.1秒3.0秒最高出力86.6kw(117.8ps)/7010rpm88.8kw(120.7ps)/6880rpm最高トルク145N・m (14.8kg・m)/4350rpm146N・m (14.9kg・m)/4550rpmマフラー重量10.3kg8.7kg 標準(STD)FUJITSUBO音量アイドリング62dB65dB近接排気騒音(5250rpm)88dB90dB3000rpm75dB83dB5000rpm87dB86dB4000rpm〜6000rpmレスポンス97dB107dB納期についてメーカー在庫があれば直送3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
注意事項※メーカーから直送商品の為、代金引換のご注文はキャンセルさせて頂きます。
※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※ スペック値はメーカーテスト値です。
データは測定車両、測定条件などで異なります。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
藤壺技研 エキゾースト 排気 AUTHORIZE RM
Price | 商品価格 | 154,350円(税込み) |
Review Average | レビュー平均 | 0(5点満点) |
Review Count | レビュー件数 | 0件 |
Shop Name | ショップ | オートクラフト |
@kai_tpi250 ここからステー作ってなんとかやれたらイイんですけど視認性ががが💦
マフラーがデカくて邪魔です😂 https://t.co/yrOTujji5y@yzf_r1_5pw 2021/09/16 20:18
裸マフラーのKAITOが印象強すぎるけど
@GeRa7622 2021/09/16 20:14
宮沢賢治作品、雪渡り好き
@ese_nd 2021/09/16 20:16